Bonsai cases haven en maritiem
Bonsai

Software die voor je werkt,
voor meer winst.

AI-software waarmee je met hetzelfde team meer levert.

Overzicht · haven en maritiem

Wat we in en rond de haven bouwden.

50+ organisaties in logistiek, bouw, productie en handel; ruim €5M aan aantoonbare waarde bij klanten.

KlantWat we bouwdenSegmentStatusCijfer
Rederij de JongAI-brokering: lading en scheepscapaciteit automatisch matchenBinnenvaart · bevrachtingLive sinds 2025−90% handmatige acties · 2x sneller deals
Rederij de JongAI Digital Twin ERP: bevrachting, vloot, planning en facturatie in éénBinnenvaartIn aanbouwgo-live 2026
HGK ShippingAI-TMS voor shortsea-bevrachting: e-mailintake van lading, offerte en calculatie, planning en reizenShortseaIn aanbouw5 milestones · go-live eind 2026
Havenbedrijf RotterdamProof of value dynamisch plannenHavenbedrijfIn uitvoeringlive-pilot van 12 tot 16 weken
HDG the quality company200.000 paklijsten per jaar automatisch uit de mailbox naar de keursoftwareRotterdam · cargo-inspectiesLive200K+ paklijsten per jaar · −90% handwerk
Cabooter GroupAI digital twin voor trucking; platforms voor rail en expeditie met PortbaseWeg · spoor · expeditieLive + in aanbouw€110K per jaar bespaard
Meilink Project ForwardingTrack en trace-portaal voor zee- en luchtvrachtProjectforwardingLive sinds 202670 tot 80% minder handmatige updates
Universal Africa LinesCalculatiemodule voor aanvragen en offertesZeevaart · breakbulk en projectladingIn aanbouwgestart september 2026
Acht trajecten voor rederijen, bevrachters, een havenbedrijf, expediteurs, declaranten en inspecteurs.Cijfers uit onze casepagina's en projectadministratie, herleidbaar op verzoek.
Case · binnenvaart

Rederij de Jong: van AI-brokering naar één digital twin.

Eerst het brokeringsplatform dat lading en scheepscapaciteit matcht, live sinds 2025. Nu de volgende stap: de hele rederij in één systeem, module voor module, in eigendom van Rederij de Jong.

Maritiem · Binnenvaart · AI-brokering · live sinds 2025

rederij de jong

uren → sec.Matchen van lading
4 → 1Kanalen in één beeld
90%Minder handmatige acties

Brokers waren het grootste deel van hun dag bezig met zoeken in plaats van met deals sluiten: honderden berichten per dag via Outlook, Bargelink, WhatsApp en telefoon.

Berichten worden via Microsoft Graph automatisch uitgelezen, ongeacht het kanaal. Knock-out filters op tijd, afstand en tonnage, daarna een ranking van de beste matches. Het systeem rangschikt, de bevrachter beslist. In hun eigen Azure-omgeving.

Maritiem · Binnenvaart · AI Digital Twin ERP · in aanbouw

rederij de jong

6Modules met go/no-go
2026Go-live
KlantEigenaar van de code

Nu de kern zelf: één AI digital twin die bevrachting, vloot, planning en facturatie draagt, in plaats van losse systemen en spreadsheets naast elkaar.

Werkbeschrijving vóór de offerte, daarna module voor module gebouwd en getest tegen de echte operatie: cargo management met planbord, markt, CRM, vlootbeheer voor techniek en bemanning, backoffice met facturatie.

Herbruikbaar voor binnenvaart, bevrachting en brokerage, shortsea-chartering en scheepsagentuur: overal waar de mailbox de werkvoorraad is.Brokering: tweemaal snellere dealmaking (bewijspunten SOP). De twin loopt nog, nog geen eindcijfers.
Case · shortsea

HGK Shipping: van mailbox tot fixing note.

Het complete bevrachtingsproces van de shortsea-vloot in één systeem: aanvraag, offerte, schip, reis en documenten. Gebouwd in vijf milestones met een go/no-go per stap.

Aanvragen komen per mail binnen en werden met de hand overgenomen. Offerte, schipselectie en reisplanning liepen via losse bestanden, met SharePoint en SAP ernaast. Nu worden aanvragen vanzelf een lading, een offerte en een reisdossier: een AI-TMS voor bevrachting, naast de systemen die er al staan.

Wat we bouwen, in vijf milestones

  • Fundament: klanten, schepen, havens en agenten als één stamdata-bron
  • Master data en integraties: SharePoint voor de reismap, SAP voor klantdata, AIS voor scheepsposities
  • E-mailintake van lading: van aanvraag in de mailbox tot ladingrecord
  • Offerte en calculatie: dagkosten per schip en actuele bunkerprijzen
  • Planning en reizen: schipselectie op draagvermogen en beschikbaarheid, reisdossier per voyage
  • Documenten: fixing note en agent nomination gegenereerd uit het dossier

Herbruikbaar voor rederijen en bevrachtingskantoren in shortsea en Rijnvaart waar de mailbox de werkvoorraad is. Ook in uitvoering: proof of value dynamisch plannen bij Havenbedrijf Rotterdam.

Maritiem · Shortsea · in aanbouw

hgk shipping

5Milestones
1Werkstroom, mail tot fixing note
eind 2026Go-live

Een TMS op maat voor hun shortsea-tak: van cargo-aanvraag in de mailbox tot calculatie, planning en reisdossier. Gebouwd in milestones met go/no-go, in eigendom van HGK.

Case · logistiek en transport

Cabooter Group: weg, spoor en expeditie.

Vanuit Venlo verbindt Cabooter weg en spoor met de haven. Eerst de AI digital twin voor trucking, daarna een platform voor de rail-tak en een expeditie-platform met Portbase-koppeling.

Logistiek & Transport · Venlo · live 2026

cabooter trucking

€110KPer jaar bespaard
380Voertuigen
92%Auto-CMR

Hun ERP volledig herbouwd als AI digital twin: CRM, orderinvoer, planning voor multi-leg ritten, margeberekening en facturatie naar Exact, gekoppeld aan Portbase, Transics en PTV.

Logistiek · Rail · in aanbouw

cabooter rail

5Modules
Q3 2026Go-live

Van aanvraag tot factuur in één platform. AI-e-mailintake maakt van een mail een concept-order, de planner beslist, en de marge per operator en lane is zichtbaar bij het aannemen.

Logistiek · Expeditie · in aanbouw

cabooter global

PortBaseKoppeling
ExactFacturatie
Q3 2026Go-live

Elke zending één dossier: release, douane en transport in één spoor, met de Portbase-status in het dossier, aankomstdeadlines zeven dagen vooraf gesignaleerd en factuurregels naar Exact Online.

Herbruikbaar voor scheepsagenten en expediteurs: dossier per aanloop of zending, Portbase in het dossier, deadlines bewaakt, factuur zonder overtypen.Cijfers Trucking uit de casepagina; Rail en Global lopen nog.
Case · documenten

HDG: 200.000 paklijsten per jaar, automatisch.

HDG the quality company voert vanuit Rotterdam dagelijks cargo- en fruitinspecties uit. Achter elke inspectie zit een paklijst die per mail binnenkomt en in de keursoftware QC4U moet.

Paklijsten komen als PDF, screenshot of Excel per mail binnen, soms tientallen tegelijk. Per stuk een paar minuten uitlezen en overzetten; bij 200.000 per jaar een fulltime operatie, precies in de piekweken waarin het inspectieteam vol bezig is. Nu leest een documentpipeline de mails uit en zet de data door naar QC4U. Wat het model niet zeker weet, vlagt het voor controle.

Wat we bouwden

  • Intelligent Document Processing: herkent welke bijlagen paklijsten zijn, ongeacht opmaak
  • Per leverancier uitgelezen: honderd-plus formats, meertalige matching van commodities
  • Validatie: fouten worden gevlagd waar ze zich opstapelen, niet stil doorgezet
  • QC4U-integratie: gestructureerde data direct in de keursoftware
  • Vervolg: nieuw keurplatform in tien milestones, go-live 2027

Herbruikbaar voor manifesten, loslijsten, B/L's, tally's en bunker delivery notes: elk document dat nu wordt overgetypt tussen mail en systeem.

Maritiem · Cargo-inspecties · Rotterdam · live

hdg the quality company

200K+Paklijsten per jaar
−90%Handmatig werk
minutenDoorlooptijd

Van PDF in de mailbox naar gestructureerde data in de keursoftware, zonder overtypen. Live en in fases uitgebreid.

Case · projectforwarding

Meilink: klanten volgen hun zending zelf.

Meilink Project Forwarding verscheept industriële projectlading per zee en lucht. Statusvragen kwamen per mail en telefoon binnen bij een team dat per zending moest uitzoeken waar die was.

De informatie bestond wel, maar zat verspreid over rederijen en tracking-omgevingen per carrier. Dubbel verlies: de klant wacht op antwoord en het team is tijd kwijt aan opzoekwerk dat een systeem beter kan. Nu ziet wie boekt zijn zendingen zelf, en het opzoekwerk per statusvraag is uit het team verdwenen.

Wat we bouwden

  • Klantportaal: automatisch een login voor wie boekt, alle zendingen met vertrekstatus, vertraging en verwachte aankomst
  • Publieke tracker: één zending delen met de eindklant op container-, B/L- of AWB-nummer
  • Shipsgo-koppeling: zeevracht automatisch bijgewerkt, luchtvracht op AWB
  • Volgende stap: ketentracking en live positie op de kaart

Herbruikbaar voor scheepsagenten, shortsea-reders en terminals waar klanten bellen en mailen om status. Meilink kondigde het portaal zelf aan bij zijn klanten.

Industrie · Projectforwarding · live sinds 2026

meilink

24/7Inzicht voor klanten
Zee + luchtDekking
70 tot 80%Minder handmatige updates

Een klantportaal met eigen login, plus een publieke tracker op container-, B/L- of AWB-nummer.

Diensten en producten

Kies waar je mee wilt starten.

Software op maat in jouw eigendom, of een kant-en-klaar product met open boek.

Het meeste bouwen we op maat, in jouw eigendom: een digital twin die je hele operatie draagt, of AI-workers als laag om je bestaande systemen heen. Daarnaast bouwen we eigen producten die we als SaaS aanbieden, met transparante marge en open boek.

Maatwerk · 4 tot 6 maandenv.a. €50K

bonsai ai digital twin

Een digitale tweeling van je organisatie: één systeem dat exact jouw processen volgt, als ERP, TMS, WMS of MES. Het maatwerk-alternatief voor SAP, Dynamics, Exact of AFAS, met AI als fundament in plaats van een los laagje erbovenop.

  • In jouw eigendom en eigen omgeving gehost, zonder lock-in
  • Big Tech agnostisch: Docker en open source, je verhuist wanneer je wilt
  • Milestone-based met go/no-go: je keurt elke stap goed voordat de volgende start
  • Enterprise security en 24/7 support
Maatwerk · doorlopendv.a. €5K

bonsai ai workers

AI-medewerkers die elk een vaste rol vervullen in je operatie. Geen chatbot of dashboard: ze lezen, beslissen en handelen zelf in je ERP, mailbox, planning en boekhouding. Van virtuele backoffice-medewerker tot planner, freight forwarder of accountant.

  • Agents die per proces autonoom lezen, beslissen en handelen
  • Naast je bestaande systemen inzetbaar, geen vervanging nodig
  • Als SaaS of volledig op maat, in je eigen omgeving gehost
  • Standaard SLA, monitoring en human in the loop waar het telt
Product · live in 4 wekenv.a. 18,5 ct per document

dottle

Je virtuele backoffice-medewerker: documenten automatisch lezen, begrijpen en verwerken. Van paklijsten en CMR's tot facturen, orders en inspectierapporten, ongestructureerde input wordt betrouwbare data, rechtstreeks in je systemen.

  • Leest ongestructureerde documenten en mails en begrijpt de inhoud
  • Zet ze om naar gestructureerde, gevalideerde data
  • Schrijft die data rechtstreeks weg in je bestaande systemen
  • Human in the loop waar het ertoe doet, met volledige audit-trail
Jij wordt eigenaarNo cure, no payGeen lock-inWe rekenen het vooraf met je door
Werkwijze

Hoe we werken.

Zeven stappen, geen verrassingen.

01Start

Verdiepen & scopen

We bakenen samen af: het proces met de duidelijkste waarde eerst.

02Tastbaar

Design & prototype

Een ontwerp en een werkend prototype, voordat we echt bouwen.

03Vastgelegd

PRD

We leggen vast wát we bouwen en waaróm: scope, aannames en planning.

04In fases

Bouwen in fases

Werkende software per fase, geïntegreerd met wat je al gebruikt.

05Go / no-go

Testen

Elke fase sluit af met een test en een expliciet go of no-go.

06Live

Oplevering

We gaan live in productie, naast je mensen op de werkvloer.

07Doorlopend

SLA & beheer

Daarna draaien we mee: monitoring, support en doorontwikkeling.

Software die je aan het eind zelf bezit.

Bonsai

Contact

Ook €110K per jaar besparen?

We komen graag een halfuurtje langs bij jullie op kantoor, dan zeggen we eerlijk wat we voor jullie kunnen betekenen.

Koen Bakker  ·  koen@bonsaisoftware.nl  ·  +31 6 55 02 43 44

Bonsai Software B.V.  ·  Westblaak 33, 3012 KD Rotterdam  ·  KvK 95668268

1 / 10